6月23日，由航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)火箭院）抓總研制的長(cháng)征三號乙運載火箭將北斗三號衛星送入預定軌道，至此長(cháng)征三號甲系列運載火箭完成了北斗導航工程的全部發(fā)射任務(wù)，標志著(zhù)北斗導航工程具備向全球開(kāi)通導航服務(wù)的能力。

20年——長(cháng)三甲系列火箭執行北斗導航任務(wù)的時(shí)長(cháng)

自2000年10月31日，長(cháng)征三號甲系列運載火箭發(fā)射我國發(fā)射..顆北斗導航試驗衛星算起，至今長(cháng)三甲系列火箭共進(jìn)行了44次發(fā)射，將4顆北斗導航試驗衛星、55顆北斗導航衛星成功護送升空，發(fā)射成功率....，因此長(cháng)征三號甲系列火箭也被稱(chēng)為北斗導航工程的“..座駕”。

....——北斗導航衛星發(fā)射任務(wù)全勝從2007年發(fā)射首顆北斗二號導航試驗衛星算起，12年間，長(cháng)三甲系列火箭用40次圓滿(mǎn)成功的完美表現，將55顆北斗導航衛星送入預定軌道。如果再算上更早前發(fā)射的北斗導航試驗衛星，那么長(cháng)三甲系列火箭以44次....的發(fā)射成功率，護送59顆北斗衛星進(jìn)入軌道。

....成功率的背后，是長(cháng)三甲系列火箭研制團隊對技術(shù)創(chuàng )新和火箭可靠性的不懈追求。研制團隊采用了雙激光慣組冗余技術(shù)、衛星導航復合制導技術(shù)、雙偏差姿態(tài)控制技術(shù)、高空風(fēng)雙向補償技術(shù)、起飛滾轉定向技術(shù)等一系列技術(shù)，對火箭的可靠性進(jìn)行持續改進(jìn)，為北斗全球組網(wǎng)奠定了堅實(shí)基礎。

19天——北斗組網(wǎng)高密度發(fā)射紀錄

自2017年11月，啟動(dòng)全球組網(wǎng)建設以來(lái)，北斗導航工程進(jìn)入了建設的“快車(chē)道”。尤其是2018年，長(cháng)征三號甲系列火箭10次發(fā)射，成功將18顆北斗導航衛星成功送入軌道。

值得一提的是，在2018年7月10日至2018年11月19日的133天中，長(cháng)征三號甲系列火箭7次發(fā)射，成功將12顆北斗導航衛星送入軌道，平均一次火箭發(fā)射僅間隔19天，創(chuàng )造了北斗組網(wǎng)高密度發(fā)射紀錄。

12次——遠征一號上面級執行北斗三號組網(wǎng)任務(wù)次數

2017年11月5日，長(cháng)征三號乙/遠征一號運載火箭在西昌衛星發(fā)射中心，將北斗三號..雙星順利送入預定軌道。此次發(fā)射的衛星是北斗衛星導航系統的第24顆、25顆衛星，也是北斗三號第1、2顆組網(wǎng)衛星，開(kāi)啟了北斗衛星導航系統全球組網(wǎng)的新時(shí)代。

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